Пространство Убера

Super Pumped: The Battle for Uber

Еще история по чисто пелевенскому концепту пространства Фридмана – как большие деньги создают сингулярность, которую не понять снаружи. У больших айпиошных старатпов тоже свое выделенное пространство, где даже убытки сделаны из радуг. Но жестоки эти радуги.

Вся сага Убера гипнотизирует – в ней есть что-то от викторианского совершенно чистого в своем оскале капитализме: как когда-то люди внезапно обнаружили, что можно построить ткацкую фабрику на паровой тяге, пустить туда работать за шиллинги детей и женщин, и гнать на рынок дешевый, ультра-конкурентный продукт. Так и здесь инновация взорвала отрасль, заложив основу новой поденщины. Это даже не ситуация изобретения чемоданов с колесиками, которые перечеркнули почтенную профессию отельного портье.

В своей ранней поре Убер поразительно не видел берегов. Для представителей регулирующих органов у них был специальный алгоритм greyball, который не давал им вызывать машины для контрольных закупок. Когда им выписывали постановления и предписания, все это отправлялось в мусорную корзину. Специально нанятые люди врывались на мероприятия Лифта и раздавали там промо-коды для подключения к Уберу. В Бразилии местные таксисты убивали водителей Убера, в Индии водитель изнасиловал пассажирку частью корпоративной культуры, были оргии, взятки и разнообразный харрасмент. Убер сформировал у себя небольшой отряд наемников из бывших сотрудников спецслужб. По закону симпатической магии подобное привлекает подобное, поэтому и на разработку уберовского автопилота пришел человек из Гугла, который прихватил под своим золотым парашютом все гугловские разработки на эту тему. Каланику не жалко было потратить корпоративные деньги на спецоперацию по фотографированию CEO китайского убера DiDi, который так и не был сломлен уберовским убером, в тот момент, когда она узнала об инвестициях саудитов в Uber на 3,5 млрд. (надеюсь, ее лицо не дрогнуло). И как бы ок, все было круто.

Я не одобряю, потому что встречалась с людьми типа Каланика, и это не прошло для меня даром. Ничего приятного. Ле Ру еще похожим персонажем был – в той части, где он построил сеть продажи опиатов-дженериков, опираясь на еще более изощренную систему, чем Убер, даже криминала никто обозначить не мог.

Та часть, которая про корпоративные бесчинства, как-то не удивляет – это как моя реакция на историю Cambridge Analitica не совсем отвечает замыслу автора истории. Не “ооооо, какие же негодяи”, а “да, да, и такое видели”. Единственное, что меня правда удивило в книге, так это размах акции #deleteUber. Не менее 500 000 пользователей правда удалили свой аккаунт из системы в течение недели. А сколько еще поленилось вычищать аккаунт и просто стерли приложение – бог весть. На этом фоне AirBnB, которые тоже вступают в конфликты с целыми городами, выглядят, конечно, стерильно.

Ну а потом члены совета директоров с отдельными инвесторами накинулись на Каланика и выпихнули его с поста CEO. Там была и секретная встреча в отеле, и ультиматум с обратным отсчетом, и борьба сливов и даже потенциал силового решения. Автор книги – журналист, которому разные люди из Убера давали разные сливы (описание встречи с информантом показывает, что все мы иногда хотим играть в шпионов, а иногда вынуждены это делать). Эта часть читается, как технотриллер. Если всю книжку лень читать, начните с последних глав, они самоценны. Не удивлюсь, если и фильм будет! Это вам не вегетарианская “Социальная сеть”.

А в чем-то это возвращение даже не к викторианскому чистому капитализму, а к временам Ост-Индийской компании, которая была как государство без ограничений государственности.

  • Alexander Gavrilov

    Я что-то разлюбил книжки о кровавой жестокости стартап-культуры после “Bad Blood”. Мне всё кажется, что это социалистические агитки

    • http://www.gov-gov.ru Екатерина Аксенова

      Именно агитки в этом ужасно много, и мне это кажется интересным – большой откат пошёл. Читаю сейчас этот самый «Пасущий капитализм», он весь такой.